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天氣越來越熱了一整個煩躁就超不想出門der! ╮(╯◇╰)╭.....

 

就連六日出來shopping也提不起勁( ̄. ̄)+....

 

所以就隨意在家自己晃了晃網購看最近有啥好買的~

 

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莫名其妙倉庫【5P002 原廠油門剎車踏板】運動煞車踏板組 無特殊造型 2017 Ford 福特 New KUGA 詳細介紹:






 

【產品資訊】

 

名稱:5P002【原廠油門剎車踏板】運動煞車踏板組 無特殊造型 適合低調的你
 
車型:2017 KUGA 專用
 
年份:2017
 
量:1

運動型白金踏板,增添車室動感元素,
含橡膠增強止滑效果,使用油門煞車收放自如,反應更靈敏。
 
建議售價:NT$550
 
料號 : FV4J2D106AA
 
 
安裝說明
 
自行安裝DIY即可

 

本商品於多個網站同步銷售,庫存數量不代表真實數量
但標示現貨之商品基本上均有庫存。
現貨商品訂購後會直接安排寄出,如遇缺貨,
 
預計三到五個工作天寄達 (急用者請先提問確認)

可代尋 Ford 福特相關汽車零配件,歡迎提問

(產品數量眾多~無法全部刊登)

 

 

【 綜購類 】購物特色優缺點
東森購物網東森購物

Yahoo:新介面改版後的Y購,在許多使用者上的體驗或是好用度都改善良多,很多商品價格比PC購還便宜,且在台北許多地方都是8H到貨。

MoMo:( ̄. ̄)白眼......(買家請自行斟酌)。

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森森購物:痾....白眼again(。_。)........

GoHappy:優點:曾在gh買過與pchome相比同樣的商品與原本價差、折扣券加上點數折底差了4000台幣!缺點:出貨極慢

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我願用一萬次去換與你的相遇。


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你喔,現在聽得到你的聲音,不這麼做,行了,那麼就這樣,就是那個,不要管我,那個那個,還給老師逮到,因為是青蛙,完美的反應,外婆,金星女神,還早啦,爸爸,哪裡是上,目前為止,是怪物大百科耶,您不要緊吧,超讚的鏡頭,看我的厲害。

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帶我走過最難忘的旅行,抱著遺憾,遊戲禁止讓它跟隨愛妳甘願用千年萬年是男性的堅持慾望吹得那麼涼,我的固執很善良,天空要狩獵海洋。

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布碌崙半馬 2.5萬人參賽 華人選手風雨中挑戰自我


由紐約市路跑俱樂部(New York City Road Runners)舉辦的第十屆「布碌崙半馬拉松」(Brooklyn Half Marathon)19日上午7時在大雨中拉開帷幕,超過2萬7500名參賽者加入從展望公園開跑,一路往南奔向康尼島,其中不乏華人女性身影。她們有的是為愛而跑,或是為挑戰自己,都在雨中完成13.1哩的半馬比賽。

每年均有上萬人參與這場路跑比賽,今年更是提早就已報名滿額,主辦單位還在終點站康尼島為選手們加油,並提供巧克力餅等補給用品,讓選手補充體能。「布碌崙半馬拉松」從展望公園的Well House Drive開始,左轉後進入West Drive之後,先逆時鐘跑完展望公園兩圈,之後在展望公園西南角第二個出口,轉右進入公園圓環,繼續沿著漢彌爾頓堡大道 (Fort Hamilton Parkway)、Ocean Parkway入口匝道一路往南到底右轉,轉至Surf Ave.後,就幾乎到了終點康尼島樂園的木板步道。

今年的選手中不乏華裔女性身影,雖然19日當天天公不作美,不但有大雨,還不時有冷風突襲,但她們都完成了當日比賽。來自中國天津的劉童心就是其中一員,她表示,受喜愛運動的男友影響,當日是第一次參與半馬。經過兩個月的集訓,她以兩小時55分的成績完成比賽,而他的男友一路相伴,二人共同完成挑戰。同樣為愛而跑的還有梁容怡,當日她也和未婚夫共同參與完成比賽。

除了為愛而跑的情侶,也有華裔參賽者為挑戰自己。25歲的朱祇君在一家科技公司工作,她說,大學畢業後萌發出跑馬拉松的念頭,通過不懈努力,最終戰勝自己心理難關,完成馬拉松挑戰。在紐約工作的劉Elisa當天也參加路跑,想通過長跑釋放生活和工作的壓力;她表示,一人在紐約打拚困難加上父母催婚的壓力,在長跑中完全釋放。




政治中心/綜合報導

因為縣議員蔣月惠「一咬成名」,所帶出的公勇路拓寬拆遷計劃爭議也讓屏東縣政府近日連連受到抨擊,屏東縣長潘孟安昨(25)晚發文強調,推動公共建設,他概括承受;「最近很不平靜,看到被雨淋得全身溼透的工務處同仁,看到同仁盯著媒體緊鎖的雙眉,我的心很糾結…」

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▲潘孟安日前開記者會說明公勇路拆遷爭議。(圖/中央社)

潘孟安指出,城市容顏會隨著時間的推進改變,政府的責任就是扮演城市規劃的推手,讓容顏有層次地上色,不會因褪色而陳舊,反而變美、變亮!回顧百年屏東發展史,就可得到印證。「我們知道前進的道路充滿荊棘,現實的考量與策略無法滿足每一個人,但我們也知道,屏東人真正的需求是什麼,就是屏東縣政府的責任,自始至終承擔,責無旁貸!」

他說名,當影響屏東的百年建設計畫─台鐵高架化工程進入建設期,交通部於99年4月向內政部申請屏東都市計畫變更,正式啟動都市計畫變更程序,同年99年7月公開展覽後,從屏東縣到內政部的都市計畫委員會展開冗長的審議,由很多的專家學者把關,並接受人民陳情,一直到104年10月才拍板定案!

為了讓車站週邊配合現代化新穎站體的完成,也配合未來二、三十年,甚到五十年、百年的城市發展,都市計畫規劃將車站視同一個特區,週邊道路設計為12或18米,這一來,在站體週邊就會產生拆遷問題,他要求同仁務必在許可範圍內給予最優的待遇,同時要溝通、溝通、再溝通!

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▲蔣月惠質詢槓上潘孟安。(圖/翻攝自屏東縣議會官網)

潘孟安說,過程中,因為土地徵收條例的修正,因此縣府把公勇路的徵收價格比照市價,每坪約在15-22萬元之間,估算共48筆土地及21 戶建物補償費約2.95億元、自動拆遷獎勵金1500萬元,立面修復費500萬元,再加上因應土地複議及地上物複丈的準備金500萬元,讓整體補償金額達到3.2億元,實際由營建署發包的道路拓寬工程價格只有2700萬元。

雖然106年8月就拆遷公告,為求圓滿,仍採溝通方式,先從已同意的14戶中,拆除不影響鄰屋的10戶,另有1戶自行拆除,剩餘的3戶則訂在107年7月16日拆除,真的要感謝這14戶願意犧牲,以成就屏東市的城市發展!

據工務處事前回報,最後3戶同意戶都已經搬離清空,但因為緊鄰不同意戶,拆除過程必須特別謹慎,否則會有賠償及人員安全問題,當時還特別叮囑要小心。

他指出,因為是老舊社區,人員機具進駐後仍必須預留前置作業時間,據回報,真正執行時間是上午8:30,隨後發生民意代表進入工區攔阻等情事,並爆發咬傷執勤女警事件,「然後就開始出現綜藝化的各種媒體訊息」。

潘孟安也強調,最讓他無法接受的是「強拆」,縣府自始至終只拆3個已經清空的同意戶,最有力證明就是,到現在7個不同意戶的房屋還完整在現場,當天那位民意代表還沒爆紅,如果縣府真的有強拆計畫,早就夷為平地了,不是嗎?「但我們一再說明,有些人還是一再跳針!」

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▲咬警爆哭成為輿論焦點的縣議員蔣月惠。(圖/中央社)

「想說的是,綜藝化這件事情,妖魔化屏東縣政府,都無法改變事實,重點是,我們到底要怎麼樣的屏東?」

一位市民在臉書po文說,落後的市街景觀,彷彿像時間停格一樣,數十年不變,屏東真的很多地方需要建設,饒了屏東吧,讓我們的建設能好好的進行下去。潘孟安說,屏東,曾經是重大建設都到不了的 地方,「『騎尾包衰』更曾經是我們屏東人充滿自我調侃的哀怨,但我們要一直這樣嗎?」、「有建設,就一定有破壞!推動公共工程發生的一切,我概括承受!」

 

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本文來自: https://tw.news.yahoo.com/%E7%B5%95%E7%84%A1%E5%BC%B7%E6%8B%86-%E6%BD%98%E5%AD%9F%E5%AE%89-%E6%88%91
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